Všechny články

Isdera Commendatore 112i - legendární přízrak z 90. let

Technika a design, 18. 10. 2018

Isdera Commendatore 112i - legendární přízrak z 90. let

Německá automobilka Isdera nepatří mezi nejznámější výrobce vozidel na světě. Z její továrny nevyjíždí každý rok stovky tisíc sériově vyráběných vozů pro široké využití. Specializuje se totiž na supersportovní vozidla, do jejichž útrob vkládá výkonné motory od známější německé automobilky Mercedes-Benz. Zkratka…

Pontiac Bonneville Special - vůz inspirovaný budoucností

Technika a design, 16. 10. 2018

Pontiac Bonneville Special - vůz inspirovaný budoucností

V 50. letech 20. století celý svět vzhlížel k zářivé budoucnosti. Lidé jedním dechem hltali úžasné byť smyšlené příběhy o úchvatných futuristických technologiích. Trendu využily i automobilky a na oslnivých show představovaly své nejlepší koncepty, jak budou vypadat auta v budoucnosti. Jedním z nich…

Lancia Flavia - první vůz s předním pohonem

Veteráni a historie, 14. 10. 2018

Lancia Flavia - první vůz s předním pohonem

Vskutku výjimečným vozem byl v 60. letech model Lancia Flavia, který se vyznačoval revolučním předním pohonem a ležatými čtyřválci o objemu 1,5 až 2 litry. V roce 1960, kdy byla Lancia Flavia představena na autosalóně v Turíně, vzbudila opravdovou senzaci. Italská automobilka Lancia byla založena…

Chrysler Dart Concept - intenzivní italsko-americké propojení

Technika a design, 11. 10. 2018

Chrysler Dart Concept - intenzivní italsko-americké propojení

Sledování historie automobilového průmyslu od prvních krůčků až po současnost je nikdy nekončícím překvapením. Nepřestáváme se divit, kolik například za tu relativně krátkou dobu vzniklo konceptů, které sice ohromily automobilový svět, do reálného života se ale nikdy nedostaly. Jedním z nich je aerodynamická střela…

Renault Floride a Caravelle - jeden vůz se dvěma názvy

Veteráni a historie, 9. 10. 2018

Renault Floride a Caravelle - jeden vůz se dvěma názvy

Soutěživost je základní podmínkou pro vývoj kupředu v jakémkoliv oboru. Platí to samozřejmě i pro automobilový průmysl. V 60. letech se objevily sportovní úpravy vybraných modelů Renaultu. To by nebyli správní Francouzi, aby nereagovali. Výsledkem byly ryze sportovní modely Floride a Caravelle. Pořídit…

Innotech Mysterro: Unikátní český supersport

Technika a design, 7. 10. 2018

Innotech Mysterro: Unikátní český supersport

Rudý krasavec na čtyřech kolech speedster Innotech Mysterro je unikátní tím, že se jedná (alespoň zatím) o první a poslední český supersportovní vůz. Světlo světa spatřil prototyp luxusního vozu v roce 1995 a působil vskutku impozantním dojmem. V 90. letech právem ohromil celou světovou…

7 TOP aut od japonské Toyoty

Garáž nejlepších vozů, 2. 10. 2018

7 TOP aut od japonské Toyoty

Japonská Toyota je druhá největší automobilka na celém světě. Je známá tím, že vyrábí spolehlivé, úsporné a velmi odolné vozy. Z továrních linek vyjíždí malé městské vozy, prostorná rodinná auta, nejlepší off-roady, rychlé sportovní speciály a v posledních letech i ekologická hybridní auta. Pojďme…

Jarama - skoro zapomenuté Lamborghini

Technika a design, 30. 09. 2018

Jarama - skoro zapomenuté Lamborghini

V kategorii supersportovních aut stojí značka Lamborghini na prvních příčkách. K nejznámějším modelů patří Miura, Countach, Espada a další. Zakladatel automobilky sám Ferruccio Lamborghini však nejraději vzpomíná na téměř zapomenutý model kupé Jarama z první poloviny 70. let.  Lamborghini Jarama nebyl typický dechberoucí…

Jaguar 420G - jeden z největších britských vozů

Technika a design, 27. 09. 2018

Jaguar 420G - jeden z největších britských vozů

V roce 1961 byl na trh uveden nový model Jaguar Mark X, který nahradil předchozí model Jaguar Mark IX. V roce 1964 obdržel šestiválec o objemu 4,2 litru a v roce 1966 byl přejmenován na Jaguar 420G. Pod tímto názvem je znám dodnes.  Původní…

Jaguar 420G - jeden z největších britských vozů

Technika a design, 27. 09. 2018

Jaguar 420G - jeden z největších britských vozů

V roce 1961 byl na trh uveden nový model Jaguar Mark X, který nahradil předchozí model Jaguar Mark IX. V roce 1964 obdržel šestiválec o objemu 4,2 litru a v roce 1966 byl přejmenován na Jaguar 420G. Pod tímto názvem je znám dodnes.  Původní…