Všechny články

Škoda 1500 V - nadějný projekt, kterému nebyl dopřán úspěch

Veteráni a historie, 22. 05. 2019

Škoda 1500 V - nadějný projekt, kterému nebyl dopřán úspěch

Kultovní užitkový vůz Škoda 1203 se i přes spoustu nedostatků a kritiky zařadil mezi české automobilové legendy. Už v dobách své největší “slávy” však šlo o zastaralý vůz, který si sloužil odpovídající náhradu v podobě modernější automobilu. Stát se jí měl více než nadějný…

Tatra 603 - senzační limuzína pro papaláše, která vznikla tajně

Veteráni a historie, 17. 05. 2019

Tatra 603 - senzační limuzína pro papaláše, která vznikla tajně

Tak trochu kuriózní je osud osobního automobilu Tatry 603, jehož vývoj probíhal tajně za zády komunistických vůdců. Jeho tvůrcům za porušení zákazu hrozily těžké tresty, přesto nepřestali. Nakonec se z ilegální Tatry Valuty stala luxusní limuzína, v níž se papaláši s radostí předváděli.  …

FSO 1100 Coupé - polský Lotus Esprit, který skončil neznámo kde

Technika a design, 14. 05. 2019

FSO 1100 Coupé - polský Lotus Esprit, který skončil neznámo kde

Skutečný Lotus Esprit, jehož karoserii navrhl Giugiaro, byl představen v roce 1976. O dva roky dříve se však v Polsku objevil zajímavý prototyp auta, který jej až nebezpečně připomíná. Jeho další osud už tak zářivý nebyl, s největší pravděpodobností totiž FSO 1100 Coupé skončil…

Lancia Aprilia - testováno v aerodynamickém tunelu

Technika a design, 8. 05. 2019

Lancia Aprilia - testováno v aerodynamickém tunelu

V roce 1937 se na trhu objevil velmi zajímavý model Lancia Aprilia, který byl nazýván “Berlina aerodinamica”. Bylo to kvůli na svou dobu rekordnímu součiniteli odporu vzduchu, který činil pouze 0,47. Lancia Aprilia totiž náleží k vůbec prvním vozům, při jejichž vývoji hrál…

Messerschmitt KR175 a KR200 - malá jako motocykl, ale o dost pohodlnější

Veteráni a historie, 6. 05. 2019

Messerschmitt KR175 a KR200 - malá jako motocykl, ale o dost pohodlnější

Druhá světová válka měla jako každý dlouholetý válečný konflikt devastující vliv na životy lidí. Automobilový průmysl nebyl žádnou výjimkou. V 50. letech se proto objevila malá lidová vozítka, která nabízela větší pohodlí i ochranu než motocykly. Samozřejmě za lidovou cenu. Po válce automobilky jen…

Ferrari 250 GT SWB Breadvan: Extrémně vylepšený originál

Technika a design, 5. 05. 2019

Ferrari 250 GT SWB Breadvan: Extrémně vylepšený originál

Když se kácí stromy, lítají třísky. Když se neshodnou geniální technici s bohatými zákazníky, vznikají automobilové legendy. Přesně tím je upravený sportovní vůz Ferrari 250 GT SWB Breadvan patřící bohatému a vlivnému Italovi Volpimu, jenž vznikl na truc Enzo Ferrarimu.  Bohatý…

Maserati 3500 - vstupenka mezi top výrobce luxusních vozů

Technika a design, 2. 05. 2019

Maserati 3500 - vstupenka mezi top výrobce luxusních vozů

Ještě v 50. letech Maserati nepatřilo mezi uznávané výrobce luxusních aut. Kdyby nepadlo rozhodnutí vyrobit luxusní vůz Maserati 3500, skončil by majitel na dlažbě. Tento model automobilku nejen zachránil před hrozícím krachem, ale zároveň ji dostal na výsluní.  Máme tu další…

Lamborghini Espada - supersport pro čtyři cestující

Technika a design, 29. 04. 2019

Lamborghini Espada - supersport pro čtyři cestující

Pod rychlým supersportem si většinou představíme dvoumístné žihadlo. Nemusí jít nutně o pravidlo. Už před padesáti slavná italská automobilka nabízela čtyřmístný supersport Lamborghini Espada, který byl ve své době dokonce nejrychlejším vozem na světě.  Zatímco Lamborghini Miura představovala malý a hbitý…

Fiat 130 - auto se skvělou budoucností, ke které nedošlo

Značky a modely, 25. 04. 2019

Fiat 130 - auto se skvělou budoucností, ke které nedošlo

V roce 1969 představila italská automobilka v roce 1969 model Fiat 130 s jasnou vizí. Mělo jít o průlom mezi luxusními vozy. Předvídaná luxusní budoucnost se však nekonala a vyrobeno bylo pouze necelých 20 tisíc kusů. Čtyřdvéřový sedan Fiat 130 nahrazoval…

Triumph GT6 - nejlepší auto pro rozené závodníky

Zábava, 22. 04. 2019

Triumph GT6 - nejlepší auto pro rozené závodníky

Pokud si nepotrpíte na pohodlí a luxus, ale upřednostňujete zážitek z řízení, je pro vás Triumph GT6 jako stvořený. Namáčklí v autě za příliš velkým volantem s vyosenou páteří kvůli do strany umístěným pedálům si zpočátku budete nadávat do idiotů. Je to divné, ale…