ČLÁNKY UŽIVATELE
Škoda 966 Supersport - nejrychlejší české auto v 50. letech
Veteráni a historie, Přidal peterampusak, 27. 12. 2017
Ani sériové auto, ani prototyp na koukání, ale čistý a naprosto úžasný závodní speciál. Přesně to je Škoda 966 Supersport vyrobená na počátku 50. let. I přes nepříznivé politické období se podařilo vyvinout ohromující sportovní vůz, který v roce 1953 jezdil…
Mercedes-Benz 300 SL Roadster - první sériový vůz s přímým vstřikováním
Garáž nejlepších vozů, Přidal peterampusak, 27. 12. 2017
Letos je tomu přesně 60 let, co se na silnicích projel první Mercedes Roadster 300 LS. Původně bylo myšlenou jako stylové silniční auto, úspěšná však byla i jeho nadupaná závodní verze. Výjimečný je také tím, že jako první vůz použil mechanické…
Chevrolet Corvette C1 - ikona 60. let
Garáž nejlepších vozů, Přidal peterampusak, 27. 12. 2017
Hlavnímu designérovi amerického koncernu General Motors Harley Earlovi se zalíbily malé evropské sportovní vozy. Rozhodl se tedy vytvořit něco podobného. Návrhem pověřil nadějného designéra Roberta McLeana, který si se svěřeným úkolem poradil více než skvěle. Pod jeho rukama vznikla první verze…
5 aut od Nuccia Bertoneho - italský designér, který navrhl český Favorit
Veteráni a historie, Přidal peterampusak, 20. 12. 2017
Italský automobilový designér Nuccio Bertone navrhl desítky úžasných aut, která jsou stále obdivovaná a žádoucí. U nás je znám především díky návrhu Škody Favorit z 80. let. Na svědomí toho má však mnohem více - od lidových aut, přes rodinná vozidla až po nadupané supersporťáky.…
3 nejvíce ulítlé prototypy aut z 50. a 60. let
Veteráni a historie, Přidal peterampusak, 20. 12. 2017
V 50. až 60. letech vznikla absolutně šílená auta, co se techniky, vzhledu a tvarů týče. Jistě, vzbuzují úžas nad tím, co konstruktéři dokázali v této době vymyslet a vytvořit. Přesto tato auta byla natolik mimo svou dobu, že se nikdy nedočkala sériové výroby. Naštěstí…
Závodní speciál Škoda 200 RS - první české “eresko” s převodovkou od Porsche
Veteráni a historie, Přidal peterampusak, 18. 12. 2017
Pro rok 1974 byl naplánován zcela nový závod Rallye Škoda nazvaný podle hlavního partnera Škodovky. Celý závod měl probíhat v okolí Mladé Boleslavi. To by bylo, aby ve svém závodě Škodovka neměla vítěze v podobě vlastního modelu. Rozhodla se tedy takové auto vyrobit a výsledkem…
peterampusak
O mně
Není doplněný popis tohoto uživatele